Como sabem, há já alguns anos que frequentemente visitamos a Holanda. Agora, o ponto de vista é diferente, e por isso não temos passeado tanto, mas como amante de arquitectura e desta cidade não podia deixar de visitar alguns dos meus lugares preferidos.
Na última década, sensivelmente, a cidade de Roterdão tem tentado afirmar-se como cidade de interesse arquitectónico. Para isso, tem levado a cabo alguns planos de reconversão de zonas da cidade, essencialmente, das que pertenciam à extensa área portuária.
Mas este blog não pretente - ainda - ter uma visão técnica e profissional sobre o assunto, pretende mostrar o ponto de vista de dois visitantes, agora residentes, sobre a '(re)construção' de uma cidade, movimento que acompanharam nos últimos 5 anos de forma intermitente.
Por agora, vamos mostrar apenas as fotografias do momento presente. Prometemos, no entanto, fazer o exercício de pesquisa de fotografias de anos anteriores dos mesmos lugares, para mais facilmente darem conta desta construção da cidade.
Esta é a Central Station de Roterdão. Da primeira vez que visitamos a cidade juntos, o edifício da Estação não passava de uma 'velha' construção útil. Dois anos depois, em 2011, estava em construção o complexo que agora vemos pronto.
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| Entrada |
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| Átrio |
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| Átrio |
Depois da estação seguimos pela Westersingel até ao Maas (Rio). Gosto bastante desta alameda/avenida principalmente pelo canal com zonas de lazer interessantes.
A Westersingel termina na Vasteland. Se seguirmos no sentido da imagem, temos a direita o Kunshtal de Roterdão (do Rem Koolhaas).No sentido contrário, a Erasmusbrug (Ponte Erasmus)
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| Edifício do qual não sei o autor mas que 'aponta' a ponte Erasmus :D |
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| O 'ruído' do mobiliário urbano em conflito com o skyline de Roterdão Sul |
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| Atravessamos a ponte a pé em direcção a Sul, apenas 600m. |
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| A margem Norte do Maas |
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| A margem Norte do Maas. |
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Erasmusbrug
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| Plano do Porto de Roterdão, alguns edifícios do extremo poente. |
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| De Rotterdam Towers - O.M.A. Rem Koolhaas |
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| Ao fundo a torre do edifício New Orleans - Arq. Siza |
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| De volta às torres De Rotterdam... |
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| ... como é difícil achar.... |
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| ... um ângulo certo para a fotografar. |
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| O edifício no 'contacto' com o solo. |
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| Desconstrução, movimento. Emocionante in loco. |
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| Ao mesmo tempo, acabamentos por fazer. Arquitectura real :D |
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| Rua longitudinal desta área do porto em reconversão. |
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Não sou a única a não fotografar decentemente as torres!
Nem o cartaz publicitário as conseguiu encaixar na imagem... |
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| 'Nunca mais chego à do Siza!' |
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| Pouco tratamento do contacto com o solo geraram zonas descaracterizadas. |
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| Reconhecem? Horizontaaaaal |
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| Pavimentos, tensões. Sinto-me em casa. |
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| Pormenor - Torre do Siza - Vossa opinião? |
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| Welcome to New Orleans |
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| Entrada voltada a Nascente |
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| Do outro lado |
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| A Torre |
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| A vista do lado Sul |
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| A torre mais alta 'do pedaço' :p |
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| Preparar a entrada. |
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| Percurso |
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Textura.
Southern Europe Architecture, that's it! |
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| 159 metros de altura |
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| A relação do edifício com o solo, o percurso. |
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| Recorte |
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| Topo Poente |
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| A Torre... e a Pala (consta que tem piscina) |
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| Zona voltada a Sul |
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| Topo poente |
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| Montevideo e New Orleans à direita, De Rotterdam à esquerda. |
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| Maquete do Plano. Montevideo e New Orleans como torres irmãs. |
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| New Orleans - Arq. Siza |
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| De Rotterdam - O.M.A. Rem Koolhaas |
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| Vista geral do plano como se estivessemos na Erasmusbrug |
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| Pormenores: esplanada a sul |
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| A 'base' da New Orleans |
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| Entrada |
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| Topo Norte - Poente |
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| Alçado Poente |
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| No seu piso 0, a torre New Orleans é um cinema/galeria de arte/bar |
Depois, o regresso. Demoramo-nos bastante nesta zona, queria conhecê-la bem. De regresso, e novamente a pé pela ponte Erasmus, espreitamos mais e mais cidade, para descobrir-mos em breve.
De volta à Centraal Station e já cansados de andar...
